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“毒快递”再现,验视制度去哪了?

时间:2021-02-13 00:26
本文摘要:第一物流全媒体报道,记者10月8日从江苏省南京市公安局化工园区分局得知,最近南京市出现在毒租车,一名工人在停车中被化学品烧伤。据报道,受害者租车王的脸、胳膊、小腿大面积红肿,情况很可怕。同事及时送往医院。在医院就诊后,这位工人不应该知道剧毒化学物品被烧伤了。 2013年12月,日元通快递公司再次发生毒死事件,使业界和舆论骚动。全国许多地方的快递公司因此被整顿,提高了拆包检查的力量。也就是说,租车人员要求当场拆纸箱检查内容。

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第一物流全媒体报道,记者10月8日从江苏省南京市公安局化工园区分局得知,最近南京市出现在毒租车,一名工人在停车中被化学品烧伤。据报道,受害者租车王的脸、胳膊、小腿大面积红肿,情况很可怕。同事及时送往医院。在医院就诊后,这位工人不应该知道剧毒化学物品被烧伤了。

2013年12月,日元通快递公司再次发生毒死事件,使业界和舆论骚动。全国许多地方的快递公司因此被整顿,提高了拆包检查的力量。也就是说,租车人员要求当场拆纸箱检查内容。但是,随着时间的推移,毒租车的骚动减弱,很多快递公司对拆包检查感到麻木,甚至没有意义。

应对毒租车最坏的办法是认真实行拆包检查制度。去年3月,一些媒体就拆包检查制定的实施情况在北京租车行业访问,记者访问发现,一些快递公司没有将《北京市租车安全管理办法》规定的拆包检查视为实际。一些快递公司甚至不会拆包。

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最近,南京市出现了毒租车,受害者租车王的脸、胳膊、小腿大面积红肿,情况可怕,这个事件很可怕,反省了毒租车的再现,检查制度去了哪里?2013年1月实施的新《租车市场管理办法》明确提出了明确明确的要求——汽车租赁企业制定并严格执行检查制度。不仅如此,北京、重庆等地实施了规范租车安全管理方法,拒绝租车企业强制实施拆包检查。租车是朝阳行业,有着广阔的发展前景。但是,如果不按照规范运营的话,谁能确保毒租车事件会重演呢?在这个思维多样、人性变形、不安全因素激增的社会,故意破坏的人不会经常出现毒车吗?分化势力不会经常故意在租车上生产恐怖事件吗?这些都要我们认真对待,不能马虎。

今天,南京再现了毒快递,再次检查了坚决拆包检查制定的必要性。但是,有些快递公司什么也没做。

一是怕麻烦,二是没有幸运心理。知道这一点,为什么我们要一次用悲剧检查拆包检查的必要性和重要性?。


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